Das Wasser in den Schleusenbecken ist spiegelglatt, auf dem Teltowkanal weit und breit kein Schiff. Wer an der historischen Schleuse in Kleinmachnow (Potsdam-Mittelmark) ein Güterschiff sehen will, muss mitunter Stunden warten. Nur rund zehn Schubkäne passieren die Anlage pro Tag, fünf in jede Richtung. Die ursprünglich geplante Verlängerung der Schleusenkammern von derzeit 82 auf 190 Meter - gedacht für lange Schubverbände - hat Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) gekippt. Ein entsprechender Planfeststellungsbeschluss wurde aufgehoben. Der Ausbau lohne sich nicht, so die Begründung. Die Schleuse soll nun lediglich saniert werden. Ersparnis: Etwa 18 Millionen Euro.
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Senat zieht umstrittenen Gesetzenwurf zur Überarbeitung zurück
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Als 1973 in Norwegen ein totales Verbot der Jagd auf Eisbären verfügt wurde, befürchteten manche eine Invasion der Raubtiere in Longyearbyen, dem Hauptort der Inselgruppe Spitzbergen. Die weissen Bären würden die Furcht vor dem Menschen verlieren, hiess es damals. Das Gegenteil ist geschehen, nur höchst selten haben sie sich in der Nähe der Menschen blicken lassen. Ein Grund dafür mag der stete Schwund ihres Lebensraumes gewesen sein: Das Meereis hat sich in den letzten Jahrzehnten immer rarer gemacht; und hier findet der Meeresbär – Ursus maritimus, wie er wissenschaftlich heisst – seine Beute, die Robben. In diesem Winter ist es anders.
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